O essencial para abrir uma escavadeira é a manutenção diária e a manutenção de falhas. Antes aprendi que muitos mestres de escavadeiras não sabem como resolver algumas falhas comuns. Aqui, separo algumas perguntas e respostas sobre manutenção de escavadeiras, na esperança de resolver os problemas para você:

  1. O que devemos prestar atenção ao retificar a face final da engrenagem

  Desgaste da engrenagem da bomba de engrenagens, para usar uma retificadora de alta precisão, para encontrar um forte senso de responsabilidade da operação mestre. Por exemplo, a mesa de moagem deve estar absolutamente limpa e não deve haver poeira na plataforma. Como a mesa está um pouco suja, isso fará com que o plano de retificação e a linha vertical do furo do rolamento se desloquem.

  2. O que devemos prestar atenção ao montar a bomba de engrenagens?

  O desgaste da carcaça da bomba será um pouco maior no recesso de óleo. Se o corpo da bomba for simétrico, pode ser invertido em 180. Para usar novamente. Para Gear passivo, as duas extremidades não devem ser substituídas. Quando for removido, deve ser marcado.

Porque a engrenagem se desgastará de um lado. O dente ativo está integrado ao eixo giratório e não pode ser virado; O ponto de contato da linha de engrenamento de duas engrenagens pode ser alterado quando os dentes passivos são virados. A montagem da bomba está concluída, para adicionar um pouco de óleo lubrificante antes de usar a mão para girar levemente, sinta-se suave.

  3. Os rolamentos na face final devem ser substituídos ao mesmo tempo durante a montagem?

  Certifique-se de substituí-los ao mesmo tempo. Devido ao desgaste da face final da bomba, a folga do rolamento principal é muito grande, fazendo com que a engrenagem gire.

  4. Após a inspeção, o orifício de amortecimento não está bloqueado. Por que a pressão da válvula de segurança não pode ser ajustada?

  Esta situação deve-se principalmente ao facto da válvula cónica e da sede estarem mal fechadas, de modo que a pressão do óleo da câmara C não pode ser estabelecida.

  5. Como saber se a perpendicularidade do plano da engrenagem terrestre e do furo do rolamento mudou?

  Só pode ser encontrado na montagem da bomba de engrenagens, pois a folga da face final é muito pequena, geralmente cerca de 0,05mm. A escavadeira de manutenção está familiarizada com mais de uma dúzia de tipos de conhecimento importado de manutenção de escavadeiras, incluindo parâmetros técnicos, dados de manutenção, características estruturais, diagrama esquemático hidráulico, diagrama esquemático elétrico e método de diagnóstico de falhas, etc. Se o parafuso de travamento estiver um pouco solto, mas ainda não estiver liso, desmonte a bomba de engrenagens e haja arranhões na face final. Este é o plano da face final e o furo do rolamento não é perpendicular.

  6. Um lado da pista só pode avançar, mas não retroceder?

  O carretel de sobrecarga no motor de caminhada está preso. Para proteger a segurança do sistema, duas válvulas de alívio de sobrecarga são instaladas no sistema. Se um deles ficar preso na posição de transbordamento, a pressão do sistema será perdida.

  7. Um lado da pista se move lentamente, mas se você fizer um movimento giratório ao mesmo tempo, a pista pode ser mais rápida. Por que?

  Essa falha pode acontecer em muitas escavadeiras. Isso ocorre porque a vazão (em metros cúbicos por segundo) fornecida à bomba de pistão do motor ambulante é insuficiente. Quando a escavadeira realiza outra ação ao mesmo tempo, é igual ao fluxo adicional de uma bomba de êmbolo. O fluxo das duas bombas confluirá na válvula de controle da escavadeira Komatsu 200-2, e as escavadeiras Komatsu 200-3 a PC200-6 confluirão na válvula de funcionamento reto. A falta de vazão da bomba de pistão não é necessariamente causada pelo dano da bomba, mas pelo fato da válvula de controle de vazão não estar bem ajustada.

  8. puxe a alavanca de controle de caminhada da escavadeira, sinta-se muito pesado por quê?

  A válvula de distribuição móvel é diferente de outras válvulas de distribuição. A maioria das máquinas com válvula de distribuição ambulante não tem controle hidráulico, mas através de uma haste de tração mecânica, puxada diretamente com a mão.

  Como as máquinas antigas, ou a distribuição da válvula corrediça apresentam desgaste, aumentam a folga do encaixe da válvula corrediça e o orifício, o óleo de alta pressão do duto de óleo através do vazamento da folga da válvula corrediça para uma extremidade da mola, a mola tem a tampa da mola firmemente, faz com que o invólucro forme alta pressão, faz com que a válvula de distribuição tenha um deslocamento lateral da mola, o joystick é pesado na outra direção (mais leve).

  9. Quando a alavanca de direção que controla as duas esteiras ao mesmo tempo faz com que a rotação do motor da escavadeira diminua ou até pare no instante da partida, qual o motivo?

  Essa falha é bastante comum. Princípio da estrutura da escavadeira de manutenção, métodos de desmontagem e instalação, métodos de diagnóstico e eliminação de falhas, especialmente para o uso de diagnóstico de falhas universais e típicos, métodos de eliminação e desmontagem de peças de escavadeiras. A escavadeira de manutenção é proficiente em mais de dez tipos de conhecimento de manutenção de escavadeira importada, incluindo parâmetros técnicos, dados de manutenção, características estruturais, diagrama esquemático hidráulico, diagrama esquemático elétrico e método de diagnóstico de falhas, etc. Máquina em estado inativo, a bomba de êmbolo ainda tem um grande fluxo.

  10.O motor a óleo ambulante acaba de ser consertado. A pista se move mais rápido quando a aceleração é pequena, mas não vai quando a aceleração é grande. Qual é o remédio?

  Isso ocorre porque a manutenção da placa da válvula e a retificação são excessivas, de modo que a pressão da placa da válvula e do plano do cilindro não é suficiente. Acelerador pequeno quando a pressão do óleo é pequena, entre o avião e o avião não é fácil produzir vazamentos; Quando o acelerador é grande, a pressão do óleo aumenta, resultando no transbordamento entre os planos, fazendo com que a pista não possa se mover quando o acelerador é grande. O remédio pode ser adicionado à junta da mola, se for uma mola borboleta, você pode adicionar uma mola borboleta.