Na análise da inspeção de falhas, a supervisão e a inspeção devem ser realizadas de acordo com o princípio de "fácil antes" e "fora antes do interior". Os métodos de pesquisa específicos são os seguintes:
(1) Verifique primeiro a quantidade do óleo hidráulico.
Reparar a estrutura da escavadeira comum da escavadeira inclui dispositivo de energia, dispositivo de trabalho, mecanismo rotativo, mecanismo de operação, mecanismo de transmissão, mecanismo de caminhada e instalações auxiliares.
Escavadeira de manutenção A primeira escavadeira hidráulica foi inventada com sucesso pela fábrica francesa de Poclane.
Devido à aplicação da tecnologia hidráulica, na década de 1940, houve uma retroescavadeira hidráulica montada na escavadeira do tipo suspensão do trator.
Os três parâmetros mais importantes da manutenção da escavadeira estão operando peso (massa), energia do motor e capacidade do balde.
Quando insuficiente, adicione Z suficiente para verificar se o tubo de sucção está quebrado, se a articulação está solta e outros fenômenos semelhantes, que causarão bombeamento parcial ou grave da bomba de óleo;
Verifique se o filtro de sucção de óleo está bloqueado ou plano. Nesse caso, substitua -o.
(2) Verifique os quatro filtros de óleo novamente.
Se vários pós e partículas de metal foram danificados, a bomba hidráulica é comparada para manutenção.
(3) De fato, além de danos à bomba hidráulica, outros componentes ou rolamentos executivos corporativos e outros danos também farão com que o elemento de filtro de retorno de óleo tenha muita pesquisa sobre metal pó e partículas, mas isso é para discutir toda a máquina técnica da máquina Razões de análise de falhas de ação, para que outras partes de gestão não pública dos principais componentes possam ser ignoradas.
Mas às vezes a bomba hidráulica devido ao desenvolvimento a longo prazo e ao uso de diferentes causas de desgaste excessivo dos alunos, para que não haja uma mudança anormal óbvia no elemento de filtro de retorno de óleo, mas ainda causa falha no equipamento de máquina, que nós deve continuar prestando atenção.
Se os dois primeiros tipos de inspeção não forem anormais, a pressão do óleo piloto deve ser verificada neste momento, causando que os pontos de falha do óleo piloto são: bomba piloto, elemento de filtro de óleo piloto, válvula de alívio de óleo piloto, outras partes do óleo O vazamento, como a pressão do óleo piloto, é encontrado insuficiente, deve seguir o princípio de fácil de encontrar e depois solucionar problemas.
