Nas operações diárias da escavadeira, devido a desgaste, um ambiente de trabalho ruim, manutenção prematura, operação inadequada etc., vários problemas e falhas ocorrerão. Ele é exibido na tela de exibição da escavadeira e lembra o operador que parte da escavadeira está com defeito.

A princípio, essas falhas são pequenos problemas, mas o uso contínuo causará grandes acidentes mecânicos e poderá colocar em risco a vida útil do operador. Portanto, se o motorista souber o significado da falha representada por esses códigos de falha e resolver a falha da máquina no tempo, o acidente poderá ser impedido.

PC200-6 / PC300-6 / PC400-6 / PC200-7 Código de falha, código do usuário (exibido automaticamente quando houver uma falha):

E01, sistema de modo automático no sistema hiper.

E02, sistema PC-EPC.

E03, sistema de freio de estacionamento rotativo.

E04, + Call, o sistema de posição média do joystick no sistema hiper.

E05, sistema motor do governador.

E06 + Ligue, sistema de unidade de válvula solenóide EPC no sistema hiper.

E09, o sistema Hyper-GX está fechado. Ligue para o sistema de unidade de válvula solenóide Hyper, joystick e EPC.

Código de serviço (preciso alternar a operação):

E101, o registro do histórico de falhas é anormal.

E102, os dados do relógio são anormais.

E103, a saída da campainha é de curto-circuito e o chicote da campainha está em contato com a linha de energia de 24V.

E104, o filtro de ar está entupido.

E108, a temperatura da água está acima de 105 ℃.

E112, sistema de rotação do acionamento do motor do limpador para a frente do sistema de rotação de curto -circuito (novo).

E113, curto -circuito do sistema de inversor de acionamento do motor do limpador (novo).

E114, curto -circuito do circuito de acionamento do pulverizador (novo tipo).

E202, LS Selecione o circuito de curto -curto do circuito da válvula solenóide.

E203, curto -circuito do circuito do solenóide do freio de estacionamento rotativo.

E204, o circuito da válvula solenóide de confluência / desvio da bomba é curto.

E205, o circuito secundário da válvula solenóide de transbordamento é curto.

E206, curto -circuito do circuito da válvula solenóide da conversão de velocidade de viagem.

E207, o curto -circuito do circuito de válvula solenóide do modo rápido.

E208, o circuito da válvula solenóide do modo rápido está quebrado.

E213, o circuito da válvula solenóide do freio de estacionamento rotativo é quebrado.

E214, o circuito da válvula solenóide de confluência / desviador da bomba está aberto.

E215, o circuito de válvula solenóide de transbordamento secundário está aberto.

E216, curto -circuito do circuito da válvula solenóide da conversão da velocidade de caminhada.

E207, o curto -circuito do circuito de válvula solenóide do modo rápido.

E208, o circuito da válvula solenóide do modo rápido está quebrado.

E213, o circuito da válvula solenóide do freio de estacionamento rotativo é quebrado.

E214, o circuito da válvula solenóide de confluência / desviador da bomba está aberto.

E215, o circuito de válvula solenóide de transbordamento secundário está aberto.

E216, o circuito da válvula solenóide para a conversão da velocidade de caminhada é quebrado.

E217, falha de entrada de seleção de modo.

E218, a rede responde a uma falha de tempo limite.

O circuito da válvula solenóide E222, LS-EPC é curto.

E223, o circuito da válvula solenóide LS-EPC está aberto.

E224, o circuito do sensor de pressão da bomba frontal é anormal.

E225, o circuito do sensor de pressão da bomba traseira é anormal.

E226, a fonte de alimentação do circuito do sensor de pressão é anormal.

E227, sensor anormal de velocidade do motor.

E231, o circuito da válvula solenóide do modo de ativação (rotação) é curto-circuito.

E232, o curto -circuito do circuito da válvula solenóide TVC da bomba frontal (modelo antigo).

E233, o circuito da válvula solenóide TVC da bomba frontal está quebrada (modelo antigo).

E225, o circuito do sensor de pressão da bomba traseira é anormal.

E226, a fonte de alimentação do circuito do sensor de pressão é anormal.

E227, sensor anormal de velocidade do motor.

E231, o circuito da válvula solenóide do modo de ativação (rotação) é curto-circuito.

E232, o curto -circuito do circuito da válvula solenóide TVC da bomba frontal (modelo antigo).

E233, o circuito da válvula solenóide TVC da bomba frontal está quebrada (modelo antigo).

E235, o modo de válvula solenóide do modo de ativação (rotativo) está aberto

E236, curto -circuito da bomba traseira TVC Solenóide Circuit

E237, o circuito da válvula solenóide TVC da bomba traseira está quebrada

E302, curto -circuito do circuito de válvula solenóide de controle rotativo

E303, o circuito da válvula solenóide de controle rotativo é quebrado

E306, circuito potencial de feedback anormal.

E308, entrada anormal do mostrador de combustível.

E313, Má funcionamento do controlador automático de suprimento de gordura (opcional)

E315, curto -circuito do circuito de saída do relé da bateria

E316, o motor do governador está fora de ajuste.

E317, o circuito do motor do governador está aberto

E318, curto -circuito do circuito do motor do governador

Komatsu PC200-8, PC200LC-8

1. Código de falha [989L00] Aviso de bloqueio do controlador do motor 1133

2. Código de falha [989M00] Aviso de bloqueio do controlador do motor 2133

3. Código de falha [989N00] Aviso de bloqueio do controlador do motor 3133

4. Código de falha [AA10NX] Filtro de ar entupido 134

5. Código de falha [AB00KE] Baixa tensão de carregamento 134

6. Código de falha [b @ bazg] baixa pressão do óleo 136

7. Código de falha [b @ bazk] baixo nível de óleo 136

8. Código de falha [B @ BCNS] Superaquecedor de refrigerante do motor 136

Nove, código de falha [b @ bczk] baixo nível de líquido de arrefecimento do motor 137

10. Código de falha [B @ Hans] Oil hidráulico superaquecendo 137

11. Código de falha [CA111] Falha interna crítica EMC 138

12. Código de falha [CA115] Motor NE e BKUP Speed ​​Sensor Fault 138

Treze, código de falha [CA122] Falha de alta pressão do sensor de pressão da inflação 138

14. Código de falha [CA123] Sensor de pressão inflável de baixa falha de pressão 140

15. Código de falha [CA131] Falha de alta pressão do sensor de acelerador 141

16. Código de falha [CA132] Falha de baixa pressão do sensor de acelerador 142

17. Código de falha [CA144] Falha de alta temperatura do sensor de temperatura do líquido 143 143

18. Código de falha [CA145] Falha na temperatura baixa do sensor de temperatura do líquido 144

19. Código de falha [CA153] Falha de alta temperatura do sensor de temperatura da inflação 145

20. Código de falha [CA154] Sensor de temperatura inflável Falha de baixa pressão 147

21. Código de falha [CA155] queda de temperatura inflável em alta velocidade 148

22. Código de falha [CA187] Fonte de alimentação do sensor 2 Falha de baixa tensão 148

23. Código de falha [CA221] Falha de alta pressão do sensor de pressão ambiental 149

24. Código de falha [CA222] Sensor de pressão ambiente Falha de baixa pressão 151

25. Código de falha [CA227] Power do sensor 2 Falha de alta tensão 152

26. Código de falha [CA234] Motor OverSceed 152

27. Código de falha [CA238] NE Falha na fonte de alimentação do sensor de velocidade 152

28. Código de falha [CA271] IMV / PCV1 Curto Circuito Falha 153

29. Código de falha [CA272] IMV / PCV1 Falha no circuito aberto 155

30. Código de falha [CA322] # 1 Injetor (l # 1) Falha aberta / curta 156

31. Código de falha [323] # 5 Injetor (l # 5) Falha aberta / curta 157

32. Código de falha [CA324] # 3 Injetor (L # 3) Falha aberta / curta 158

33. Código de falha [CA325] # 6 Injetor de combustível (l # 6) Falha aberta / curta 160

34. Código de falha [CA331] # 2 Injetor (L # 2) Falha aberta / curta 161

35. Código de falha [CA332] # 4 Injetor (l # 4) Falha aberta / curta 163