As falhas da máquina são inevitáveis ​​e às vezes realmente perturbadoras quando não há técnico para se recorrer. Portanto, este é um artigo que pode ajudá -lo a economizar muito tempo e custo de reparo desnecessário. 

Aqui você está conhecendo a conversão do código de falha do SAE no código de falha da escavadeira Volvo, o código de falha do Volvo EC140CL e o código de falha do Volvo EC210b etc. Os detalhes são os seguintes:

Número de série da máquina:

　　EC330B 10236

　　EC360B 10829

A ferramenta de manutenção VCADS Pro usa um tipo de código de falha SAE. O design do código de falha SAE inclui números de identificação, como MID, PID e FMI.

MID: Deion de identificação de mensagens (indicando identificação do componente de controle). Cada componente de controle tem um número exclusivo.

PID: deion de identificação de parâmetros (representa a identificação de parâmetros/valores). Cada parâmetro possui um número exclusivo.

PPID: Deion de identificação de parâmetros proprietários (representa o valor / identificação do parâmetro exclusivo da Volvo). Cada parâmetro possui um número exclusivo da Volvo.

SID: Deion de identificação do subsistema (representa a identificação de componentes). Os números SID são determinados pelo qual o componente de controle (MID) é transmitido. Cada componente de controle tem sua própria sequência de números de SID. As exceções são os números SID 151-255, que são comuns a todos os sistemas.

PSID: Deion de identificação do subsistema proprietário. (Indicando identificação de componente exclusivo da Volvo).

FMI: Identificador do modo de falha (indicando o tipo de falha identificada).

As informações de solução de problemas são baseadas no código de falha da escavadeira Volvo. Ao ler o código de falha no VCADS Pro, o código de falha SAE deve ser convertido em um código de falha da escavadeira Volvo para uma solução de problemas. A seguir, é apresentada uma tabela de conversão para o código de falha SAE para o código de falha da escavadeira Volvo.

 

Diretório SAE Código:

Unidade de controle do motor de 128 128 (E-ECU)

Unidade de controle de veículos em meados de 187 (V-ECU)

Unidade de controle do motor de 128 128 (E-ECU), código de falha

Código de falha da escavadeira Volvo com código SAE

Mid, Pid, ​​Ppid, Sid, Psid, FMI

128 PID45 3 RE2501 - 03 Relé de pré -aquecimento de admissão, alta tensão

4 RE2501 - 04 Relé de pré -aquecimento de admissão, baixa tensão

5 RE2501 - 05 Relé de pré -aquecimento de admissão, circuito aberto

128 PID94 0 ER49 - 00 Sensor de pressão de suprimento de combustível, abaixo da pressão limitadora

3 ER49-03 Sensor de pressão de suprimento de combustível, alta tensão

4 ER49 - 04 Sensor de pressão de suprimento de combustível, baixa tensão

128 PID100 1 ER45 - 01 Sensor de pressão do óleo do motor, muito baixo

3 ER45 - 03 Sensor de pressão do óleo do motor, alta tensão

4 ER45 - 04 Sensor de pressão do óleo do motor, baixa tensão

11 ER45 - 11 Sensor de pressão do óleo do motor, outras falhas

128 PID102 3 ER44 - 03 Sensor de pressão de aumento, alta tensão

4 ER44 - 04 Sensor de pressão de aumento, baixa tensão

11 ER44 - 11 Sensor de pressão de Boost, outras falhas

128 PID105 3 ER42 - 03 Sensor de temperatura de aumento, alta tensão

4 ER42 - 04 Boost Temperature Sensor, baixa tensão

11 ER42 - 11 Aumente o sensor de temperatura, outras falhas

128 PID107 0 ER4A - 00 Sensor de redução de pressão do filtro de entrada de ar, muita queda de pressão

3 ER4A-03 Sensor de queda de pressão do filtro de ar, alta tensão

4 ER4A-04 Sensor de queda de pressão do filtro de ar, baixa tensão

5 ER4A - 05 Sensor de queda de pressão do filtro de ar, circuito aberto

128 PID108 3 ER4C-03 Sensor de pressão do ar ambiente, alta tensão

4 ER4C-04 Sensor de pressão do ar ambiente, baixa tensão

128 PID110 0 ER47 - 00 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor, muito alto

3 ER47-03 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor, alta tensão

4 ER47 - 04 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor, baixa tensão

11 ER47 - 11 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor, outras falhas

128 PID111 1 ER46 - 01 Sensor de nível de refrigerante, muito baixo

3 ER46-03 Sensor de nível de refrigerante, alta tensão

4 ER46 - 04 Sensor de nível de refrigerante, baixa tensão

128 PID158 0 ER4E - 00 E -ECU Tensão de fornecimento de entrada, tensão excessiva

1 ER4E-01 E-ECU Tensão da fonte de alimentação, tensão muito baixa

128 PID172 3 ER4B-03 Sensor de temperatura do ar de admissão, alta tensão

4 ER4B-04 Sensor de temperatura do ar, baixa tensão

11 ER4B - 11 Sensor de temperatura do ar de entrada, outras falhas

128 PID175 0 ER41 - 00 Sensor de temperatura do óleo do motor, muito alto

3 ER41 - 03 Sensor de temperatura do óleo do motor, alta tensão

4 ER41 - 04 Sensor de temperatura do óleo do motor, baixa tensão

11 ER41 - 11 Sensor de temperatura do óleo do motor, outras falhas

128 SID1 3 MA2301 - 03 Válvula solenóide injetor 1, alta tensão

4 MA2301 - 04 Injetor 1 Válvula solenóide, baixa tensão

11 MA2301 - 11 Válvula solenóide do injetor 1, outras falhas

128 SID2 3 MA2302 - 03 Válvula solenóide injetor 2, alta tensão

4 MA2302 - 04 Válvula solenóide do injetor 2, baixa tensão

11 MA2302 - 11 Válvula solenóide do injetor 2, outras falhas

128 SID3 3 MA2303 - 03 Válvula solenóide injetor 3, alta tensão

4 MA2303 - 04 Injetor 3 Válvula solenóide, baixa tensão

11 MA2303 - 11 Válvula solenóide do injetor 3, outras falhas

128 SID4 3 MA2304 - 03 Válvula solenóide injetor 4, alta tensão

4 MA2304 - 04 Válvula solenóide do injetor 4, baixa tensão

11 MA2304 - 11 Válvula solenóide do injetor 4, outras falhas

128 SID5 3 MA2305 - 03 Válvula solenóide injetor 5, alta tensão

4 MA2305 - 04 Válvula solenóide do injetor 5, baixa tensão

11 MA2305 - 11 Válvula solenóide do injetor 5, outras falhas

128 SID6 3 MA2306 - 03 Válvula solenóide injetor 6, alta tensão

4 MA2306 - 04 Injetor 6 Válvula solenóide, baixa tensão

11 MA2306 - 11 Injetor 6 Válvula solenóide, outras falhas

128 SID21 3 ER48 - 03 Sensor de posição do motor (árvore de cames), alta tensão

8 ER48 - 08 Sensor de posição do motor (árvore de cames), frequência anormal

11 ER48 - 11 Sensor de posição do motor (árvore de cames), outras funções falham

128 SID22 2 ER43 - 02 Sensor de velocidade do motor (volante), dados intermitentes ou errôneos

3 ER43 - 03 Sensor de velocidade do motor (volante), alta tensão

8 ER43 - 08 Sensor de velocidade do motor (volante), frequência anormal

128 SID70 3 HE2501 - 03 Bobina de pré -aquecimento de admissão, alta tensão

4 HE2501 - 04 Bobina de pré -aquecimento de admissão, baixa tensão

5 HE2501 - 05 Bobina de pré -aquecimento de admissão, circuito aberto

128 SID231 9 ER13 - 09 Comunicação J1939, Falha na Comunicação

11 ER13 - 11 Comunicação J1939, outras falhas

12 ER13 - 12 Comunicação J1939, unidade ou componente com defeito

128 SID240 2 ER12 - 02 Controlador E -ECU, dados intermitentes ou errôneos

128 SID250 12 ER14 - 12 Comunicação J1587, unidade ou componente com defeito

128 SID253 2 ER12 - 02 Controlador E -ECU, dados intermitentes ou errôneos

128 SID254 12 ER12 - 12 Controlador E -ECU, unidade ou componente com defeito

 

Unidade de controle de veículos em meados de 187 (V-ECU), código de falha

Código de falha da escavadeira Volvo com código SAE

PID médio, ppid, Sid, PSID FMI

187 PPID1121 12 MA9107 - 12 Válvula solenóide, unidade ou componente

187 PPID1122 12 MA9105 - 12 VÁLVULA SOLENÓIDE DE ELATENCIDADE CONFLUENCE (BOOM/ARM), Conjunto ou componente da unidade com defeito

187 PPID1123 12 MA9113 - 12 Válvula solenóide do ventilador do resfriador hidráulico, problema com unidade ou componente

187 PPID1133 3 SW2701 - 03 Interruptor de controle de velocidade do motor, alta tensão

4 SW2701 - 04 Chave de controle de velocidade do motor, baixa tensão

187 PPID1134 3 SW9101 - 03 Chave de controle de fluxo, alta tensão

4 SW9101 - 04 Interruptor de controle de fluxo, baixa tensão

187 PPID1156 0 SE9105 - 00 Sensor de temperatura do óleo hidráulico, muito alto

3 SE9105 - 03 Sensor de temperatura do óleo hidráulico, alta tensão

4 SE9105 - 04 Sensor de temperatura do óleo hidráulico, baixa tensão

187 PPID1190 3 ER31 - 03 Válvula proporcional de mudança de potência, alta tensão

4 ER31 - 04 Válvula proporcional de mudança de potência, baixa tensão

5 ER31 - 05 Válvula proporcional de mudança de energia, circuito aberto

187 PPID1191 3 ER32 - 03 Válvula proporcional de controle de fluxo, alta tensão

4 ER32 - 04 Válvula proporcional de controle de fluxo, baixa tensão

5 ER32 - 05 Válvula proporcional de controle de fluxo, circuito aberto

187 SID231 9 ER13 - 09 Comunicação J1939, Falha na Comunicação

12 ER13 - 12 Comunicação J1939, unidade ou componente com defeito

187 SID240 2 ER11 - 02 Controlador V -ECU, dados intermitentes ou incorretos

187 SID250 9 ER14 - 09 Comunicação J1587, Falha na comunicação

12 ER14 - 12 Comunicação J1587, unidade ou componente defeituoso

187 SID251 0 ER21 - 00 Tensão da bateria (tensão de energia de entrada V -ECU), tensão excessiva

1 ER21 - 01 Tensão da bateria (tensão de energia de entrada V -ECU), tensão muito baixa

187 SID253 2 ER11 - 02 Controlador V -ECU, dados intermitentes ou incorretos

PPID1121 MA9107 - 12 Significado: Válvula solenóide, unidade ou componente

PPID112 MA9105 - 12 Significado: Confluência fecha a válvula solenóide (lâmpada/braço), componentes ou componentes da unidade com defeito

PPID1123 MA9113 - 12 Significado: Válvula solenóide do ventilador de óleo hidráulico, problema com unidade ou componente

PPID1133 SW2701 - 03 Significado: Interruptor de controle de velocidade do motor, alta tensão

PPID1134 SW9101 - 03 Significado: Interruptor de controle de fluxo, alta tensão

SW9101-04 Significado: Interruptor de controle de fluxo, baixa tensão

PPID1156 SE9105 - 00 Significado: Sensor de temperatura do óleo hidráulico, muito alto

PPID1190 ER31-03 Significado: válvula proporcional de mudança de energia, alta tensão

PPID1191 ER32 - 03 Significado: Válvula proporcional de controle de fluxo, alta tensão

SID231 ER13 - 09 Significado: Comunicação J1939, Falha na Comunicação

Sid240 2 ER11 - 02 Controlador V -ECU, dados intermitentes ou incorretos

SID250 ER14 - 09 Significado: Comunicação J1587, Falha na Comunicação

ER14 - 12 Comunicação J1587, unidade ou componente com defeito

SID2 ER21 - 00 Significado: tensão da bateria (tensão de energia de entrada V -ECU), tensão excessiva

SID253 ER11 - 02 V -ECU Significado: Controlador, dados intermitentes ou incorretos

 

Código de falha do Volvo EC140CL:

ER32-03, ER32-04, ER32-05 Caso de reparo

ER32-03 Informações do código: Válvula proporcional de controle de fluxo, alta tensão

Converter em código SAE: MID187 PPID1191 FML3

Condição: Se a unidade de controle da locomotiva (V-ECU) registrar uma tensão no JA56 maior que 14V. O código de falha ER32-03 será gerado.

Causa possível: O circuito de movimento da válvula proporcional é curto-circuitado para o UBAT; A corrente de saída da válvula proporcional é maior que 740mA.

Sintomas/funções que podem ser notadas: se equipadas com a opção X1 (martelo hidráulico/cisalhamento hidráulico), o controle do fluxo da bomba não funcionará e o fluxo da bomba será mínimo.

Reação do componente de controle: o código de falha está definido.

Solução de problemas: verifique a resistência entre o componente de controle JA30-JA56, linha de sinal 1-JA56, verifique os fios e o chicote.

ER32-04 Informações do código: Válvula proporcional de controle de fluxo, baixa tensão

Converter em Código SAE: MID187 PPID1191 FMI4

Condição: Se a unidade de controle da locomotiva (V-ECU) registrar uma tensão no JA56 entre 2,85V e 0,95V, o código de falha ER32-04 será gerado.

Causa possível: O circuito de acionamento da válvula proporcional é curto-circuitado a uma tensão mais baixa; A corrente de saída da válvula proporcional está entre 150mA e 50mA.

Sintomas/funções que podem ser notadas: se equipadas com a opção X1 (martelo hidráulico/cisalhamento hidráulico), o controle do fluxo da bomba não funcionará e a bomba fluirá no máximo.

Reação do componente de controle: o código de falha está definido.

Solução de problemas Informações: Verifique a unidade de controle JA30-JA56, LINHA DE SINAL L-JA56 Resistência, Verifique o fio e o arnês de arame.

ER32-05 Informações do código: Válvula proporcional de controle de fluxo, circuito aberto

Converta em código SAE: MID187 PPID1191 FM15.

Condição: Se a unidade de controle da locomotiva (V-ECU) registrar uma tensão no JA56 abaixo de 0,95V (circuito aberto), o código de falha ER32-00 será gerado.

Causa possível: O circuito proporcional da unidade da válvula está aberto; O circuito da válvula proporcional (fio da estrutura do solo) está aberto; O pino JA do V-ECU está danificado.

Sintomas/funções que podem ser notadas: se equipadas com a opção X1 (martelo hidráulico/cisalhamento hidráulico), o controle do fluxo da bomba não funcionará e a bomba fluirá no máximo.

Reação do componente de controle: o código de falha está definido.

Solução de problemas: verifique a resistência entre o componente de controle JA30-JA56, linha de sinal 1-JA56, verifique os fios e o chicote.

 

Volvo EC210B Código de falha (1)

Código de falha: ER11-02 V-ECU Controller possui dados intermitentes ou incorretos

ER12-02 O controlador E-ECU possui dados intermitentes ou incorretos

ER12-12 O controlador E-ECU está com defeito

ER13-09 J1939 Falha na comunicação

ER13-11 J1939 Outras falhas

ER13-12 J1939 Falha no componente

ER14-09 J1587 Falha na comunicação

ER14-12 J1587 Falha no componente

A tensão da bateria ER21-00 (tensão de entrada V-ECU) é muito alta

ER21-01 Tensão da bateria (tensão de entrada V-ECU) é muito baixa

ER31-03 Power Off Proporcional Solenóid Valve Tecaltage é muito alto

Er31-04 Razão de desligamento de energia A tensão da válvula solenóide proporcional é muito baixa

ER31-05 Válvula solenóide proporcional de energia

ER32-03 Controle de fluxo proporcional A tensão da válvula solenóide é muito alta

ER32-04 Controle de fluxo proporcional A tensão da válvula solenóide é muito baixa

ER32-05 Controle de fluxo proporcional Válvula solenóide Circuito aberto

ER41-00 A temperatura do óleo do motor é muito alta

ER41-03 Sensor de temperatura do óleo do motor A tensão é muito alta

ER41-04 Sensor de temperatura do óleo do motor A tensão é muito baixa

ER41-11 Sensor de temperatura do óleo do motor Outras falhas

ER42-03 A tensão do sensor de temperatura aumenta é muito alta

ER42-04 A tensão do sensor de temperatura aumenta é muito baixa

ER42-11 Brinquela sensor de temperatura Outras falhas

 

Código de falha Volvo EC210b (2)

Código de falha: ER43-02 Sensor de velocidade do motor Flywheel possui dados intermitentes ou incorretos

ER43-03 Lei do sensor de velocidade do motor é muito alto

ER43-08 Sensor de velocidade do motor

ER44-03 Sensor de velocidade do motor A frequência do volante é anormal

ER44-04 A tensão do sensor de pressão é muito alta

ER44-11 A tensão do sensor de pressão é muito baixa

ER45-01 Sensor de pressão de aumento de outra falha

ER45-03 A pressão do óleo do motor é muito baixa

ER45-04 Sensor de pressão do óleo do motor A tensão é muito baixa

ER45-11 Sensor de pressão do óleo do motor outras falhas

ER46-01 O nível de líquido de arrefecimento do motor é muito baixo

ER46-03 Sensor de pressão do óleo do motor A tensão é muito alta

ER46-04 Sensor de pressão do óleo do motor A tensão é muito baixa

ER47-00 Sensor de pressão do óleo do motor outras falhas

ER47-04 O líquido de arrefecimento do motor, a pressão hidráulica é muito baixa

ER47-11 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor A tensão é muito alta

ER48-03 Sensor de posição do motor A tensão da árvore de cames é muito alta

ER48-08 Sensor de posição do motor A frequência da árvore de cames é anormal

ER48-11 Sensor de cames de posição do motor. Outras falhas

ER49-01 A pressão de suprimento de combustível é muito baixa

ER49-03 Sensor de pressão de suprimento de combustível A tensão é muito alta

ER49-04 Sensor de pressão de suprimento de combustível A tensão é muito baixa

 

Resumo da falha do Volvo EC210b (três)

Erro de código:

ER4A-00 Pressão do filtro de ar caem demais

ER4A-03 Sensor de redução de pressão do filtro de ar é muito alto

ER4A-04 Sensor de redução de pressão do filtro de ar é muito baixo

ER4A-05 Sensor de redução de pressão do filtro do ar

ER4B-03 A tensão do sensor de temperatura do ar é muito alta

ER4B-04 A tensão do sensor de temperatura do ar é muito baixa

Sensor de temperatura do ar de ingestão ER4b-11 Outras falhas

ER4C-03 Sensor de pressão do ar ambiente A tensão é muito alta

ER4C-04 A tensão do sensor de temperatura do ar é muito baixa

ER4E-00 A tensão de entrada E-ECU é muito alta

ER4E-01 A tensão de entrada E-ECU é muito baixa

HR2501-03 A tensão da bobina de pré-aquecimento é muito alta

HR2501-04 A tensão da bobina de pré-aquecimento é muito baixa

HR2501-05 Circuito aberto de bobina de pré-aquecimento

MA2301-03 Injetor 1 válvula solenoide tensão é muito alta

MA2301-04 Injetor 1 válvula solenoide tensão é muito baixa

MA2301-11 Injetor 1 válvula solenoide outra falha

MA2302-03 Injetor 2 A tensão da válvula solenóide é muito alta

MA2302-04 Injetor 2 A tensão da válvula solenóide é muito baixa

MA2302-11 Válvula solenóide do injetor 2 Outra falha

MA2303-03 Injetor 3 A tensão da válvula solenóide é muito alta

MA2303-04 Injetor 3 A tensão da válvula solenóide é muito baixa

MA2303-11 Válvula solenóide do injetor 2 Outra falha

 

Volvo EC210B Resumo do código de falha (quatro)

MA2304-03 Injetor 4 A tensão da válvula solenóide é muito alta

MA2304-04 Injetor 4 A tensão da válvula solenóide é muito baixa

MA2304-11 Injetor 4 Válvula solenóide OUTRA Falha

MA2305-03 Injetor 5 A tensão da válvula solenóide é muito alta

MA2305-04 Injetor 5 A tensão da válvula solenóide é muito baixa

MA2305-11 Válvula solenóide do injetor 5

MA2306-03 Injetor 6 A tensão da válvula solenóide é muito alta

MA2306-04 Injetor 6 A tensão da válvula solenóide é muito baixa

MA2306-11 Injetor 6 Válvula solenóide OUTRA Falha

MA9105-12 Confluence Cancelar a boom da válvula solenóide e o bastão está com defeito

MA9107-12 A válvula solenóide aprimorada por potência está com defeito

MA9113-12 A válvula solenóide de resfriamento de óleo hidráulico está com defeito

RE2501-03 A tensão do relé de pré-aquecimento da ingestão é muito alta

RE2501-04 A tensão do relé de pré-aquecimento é muito baixa

RE2501-05 Relé pré-aquecimento do circuito aberto

SE9105-00 A temperatura do óleo hidráulico é muito alta

SE9105-03 Janela de temperatura do óleo hidráulico antes que você esteja muito alto

SE9105-04 Sensor de temperatura do óleo hidráulico A tensão é muito baixa

SW2701-03 A tensão da chave de controle de velocidade do motor é muito alta

SW2701-04 A tensão da chave de controle de velocidade do motor é muito baixa

SW9101-03 A tensão do interruptor de controle de fluxo é muito alta

SW9101-04 A tensão do interruptor de controle de fluxo é muito baixa

 

Modelo: Escavadeira Volvo 240

Código de falha da parte do motor:

O ER32 é a falha da válvula de controle de fluxo (a opção de martelo hidráulico). A escavação padrão não carrega isso. Se o alarme ocorrer, pode ser um alarme falso do Vecu ou um problema de linha.

ER31 é a falha da válvula de mudança de energia (válvula solenóide proporcional na bomba hidráulica)

1-2. O relé da bateria é anormal.

A-1. Sem um ajuste eletromecânico.

Se você quiser saber mais sobre os códigos de erro da escavadeira da Volvo e a solução de problemas, fique à vontade para nos enviar um e -mail service@sinocmp.com. Estamos felizes em ajudar.