As falhas da máquina são inevitáveis e às vezes realmente perturbadoras quando não há técnico para se recorrer. Portanto, este é um artigo que pode ajudá -lo a economizar muito tempo e custo de reparo desnecessário.
Aqui você está conhecendo a conversão do código de falha do SAE no código de falha da escavadeira Volvo, o código de falha do Volvo EC140CL e o código de falha do Volvo EC210b etc. Os detalhes são os seguintes:
Número de série da máquina:
EC330B 10236
EC360B 10829
A ferramenta de manutenção VCADS Pro usa um tipo de código de falha SAE. O design do código de falha SAE inclui números de identificação, como MID, PID e FMI.
MID: Deion de identificação de mensagens (indicando identificação do componente de controle). Cada componente de controle tem um número exclusivo.
PID: deion de identificação de parâmetros (representa a identificação de parâmetros/valores). Cada parâmetro possui um número exclusivo.
PPID: Deion de identificação de parâmetros proprietários (representa o valor / identificação do parâmetro exclusivo da Volvo). Cada parâmetro possui um número exclusivo da Volvo.
SID: Deion de identificação do subsistema (representa a identificação de componentes). Os números SID são determinados pelo qual o componente de controle (MID) é transmitido. Cada componente de controle tem sua própria sequência de números de SID. As exceções são os números SID 151-255, que são comuns a todos os sistemas.
PSID: Deion de identificação do subsistema proprietário. (Indicando identificação de componente exclusivo da Volvo).
FMI: Identificador do modo de falha (indicando o tipo de falha identificada).
As informações de solução de problemas são baseadas no código de falha da escavadeira Volvo. Ao ler o código de falha no VCADS Pro, o código de falha SAE deve ser convertido em um código de falha da escavadeira Volvo para uma solução de problemas. A seguir, é apresentada uma tabela de conversão para o código de falha SAE para o código de falha da escavadeira Volvo.
Diretório SAE Código:
Unidade de controle do motor de 128 128 (E-ECU)
Unidade de controle de veículos em meados de 187 (V-ECU)
Unidade de controle do motor de 128 128 (E-ECU), código de falha
Código de falha da escavadeira Volvo com código SAE
Mid, Pid, Ppid, Sid, Psid, FMI
128 PID45 3 RE2501 - 03 Relé de pré -aquecimento de admissão, alta tensão
4 RE2501 - 04 Relé de pré -aquecimento de admissão, baixa tensão
5 RE2501 - 05 Relé de pré -aquecimento de admissão, circuito aberto
128 PID94 0 ER49 - 00 Sensor de pressão de suprimento de combustível, abaixo da pressão limitadora
3 ER49-03 Sensor de pressão de suprimento de combustível, alta tensão
4 ER49 - 04 Sensor de pressão de suprimento de combustível, baixa tensão
128 PID100 1 ER45 - 01 Sensor de pressão do óleo do motor, muito baixo
3 ER45 - 03 Sensor de pressão do óleo do motor, alta tensão
4 ER45 - 04 Sensor de pressão do óleo do motor, baixa tensão
11 ER45 - 11 Sensor de pressão do óleo do motor, outras falhas
128 PID102 3 ER44 - 03 Sensor de pressão de aumento, alta tensão
4 ER44 - 04 Sensor de pressão de aumento, baixa tensão
11 ER44 - 11 Sensor de pressão de Boost, outras falhas
128 PID105 3 ER42 - 03 Sensor de temperatura de aumento, alta tensão
4 ER42 - 04 Boost Temperature Sensor, baixa tensão
11 ER42 - 11 Aumente o sensor de temperatura, outras falhas
128 PID107 0 ER4A - 00 Sensor de redução de pressão do filtro de entrada de ar, muita queda de pressão
3 ER4A-03 Sensor de queda de pressão do filtro de ar, alta tensão
4 ER4A-04 Sensor de queda de pressão do filtro de ar, baixa tensão
5 ER4A - 05 Sensor de queda de pressão do filtro de ar, circuito aberto
128 PID108 3 ER4C-03 Sensor de pressão do ar ambiente, alta tensão
4 ER4C-04 Sensor de pressão do ar ambiente, baixa tensão
128 PID110 0 ER47 - 00 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor, muito alto
3 ER47-03 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor, alta tensão
4 ER47 - 04 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor, baixa tensão
11 ER47 - 11 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor, outras falhas
128 PID111 1 ER46 - 01 Sensor de nível de refrigerante, muito baixo
3 ER46-03 Sensor de nível de refrigerante, alta tensão
4 ER46 - 04 Sensor de nível de refrigerante, baixa tensão
128 PID158 0 ER4E - 00 E -ECU Tensão de fornecimento de entrada, tensão excessiva
1 ER4E-01 E-ECU Tensão da fonte de alimentação, tensão muito baixa
128 PID172 3 ER4B-03 Sensor de temperatura do ar de admissão, alta tensão
4 ER4B-04 Sensor de temperatura do ar, baixa tensão
11 ER4B - 11 Sensor de temperatura do ar de entrada, outras falhas
128 PID175 0 ER41 - 00 Sensor de temperatura do óleo do motor, muito alto
3 ER41 - 03 Sensor de temperatura do óleo do motor, alta tensão
4 ER41 - 04 Sensor de temperatura do óleo do motor, baixa tensão
11 ER41 - 11 Sensor de temperatura do óleo do motor, outras falhas
128 SID1 3 MA2301 - 03 Válvula solenóide injetor 1, alta tensão
4 MA2301 - 04 Injetor 1 Válvula solenóide, baixa tensão
11 MA2301 - 11 Válvula solenóide do injetor 1, outras falhas
128 SID2 3 MA2302 - 03 Válvula solenóide injetor 2, alta tensão
4 MA2302 - 04 Válvula solenóide do injetor 2, baixa tensão
11 MA2302 - 11 Válvula solenóide do injetor 2, outras falhas
128 SID3 3 MA2303 - 03 Válvula solenóide injetor 3, alta tensão
4 MA2303 - 04 Injetor 3 Válvula solenóide, baixa tensão
11 MA2303 - 11 Válvula solenóide do injetor 3, outras falhas
128 SID4 3 MA2304 - 03 Válvula solenóide injetor 4, alta tensão
4 MA2304 - 04 Válvula solenóide do injetor 4, baixa tensão
11 MA2304 - 11 Válvula solenóide do injetor 4, outras falhas
128 SID5 3 MA2305 - 03 Válvula solenóide injetor 5, alta tensão
4 MA2305 - 04 Válvula solenóide do injetor 5, baixa tensão
11 MA2305 - 11 Válvula solenóide do injetor 5, outras falhas
128 SID6 3 MA2306 - 03 Válvula solenóide injetor 6, alta tensão
4 MA2306 - 04 Injetor 6 Válvula solenóide, baixa tensão
11 MA2306 - 11 Injetor 6 Válvula solenóide, outras falhas
128 SID21 3 ER48 - 03 Sensor de posição do motor (árvore de cames), alta tensão
8 ER48 - 08 Sensor de posição do motor (árvore de cames), frequência anormal
11 ER48 - 11 Sensor de posição do motor (árvore de cames), outras funções falham
128 SID22 2 ER43 - 02 Sensor de velocidade do motor (volante), dados intermitentes ou errôneos
3 ER43 - 03 Sensor de velocidade do motor (volante), alta tensão
8 ER43 - 08 Sensor de velocidade do motor (volante), frequência anormal
128 SID70 3 HE2501 - 03 Bobina de pré -aquecimento de admissão, alta tensão
4 HE2501 - 04 Bobina de pré -aquecimento de admissão, baixa tensão
5 HE2501 - 05 Bobina de pré -aquecimento de admissão, circuito aberto
128 SID231 9 ER13 - 09 Comunicação J1939, Falha na Comunicação
11 ER13 - 11 Comunicação J1939, outras falhas
12 ER13 - 12 Comunicação J1939, unidade ou componente com defeito
128 SID240 2 ER12 - 02 Controlador E -ECU, dados intermitentes ou errôneos
128 SID250 12 ER14 - 12 Comunicação J1587, unidade ou componente com defeito
128 SID253 2 ER12 - 02 Controlador E -ECU, dados intermitentes ou errôneos
128 SID254 12 ER12 - 12 Controlador E -ECU, unidade ou componente com defeito
Unidade de controle de veículos em meados de 187 (V-ECU), código de falha
Código de falha da escavadeira Volvo com código SAE
PID médio, ppid, Sid, PSID FMI
187 PPID1121 12 MA9107 - 12 Válvula solenóide, unidade ou componente
187 PPID1122 12 MA9105 - 12 VÁLVULA SOLENÓIDE DE ELATENCIDADE CONFLUENCE (BOOM/ARM), Conjunto ou componente da unidade com defeito
187 PPID1123 12 MA9113 - 12 Válvula solenóide do ventilador do resfriador hidráulico, problema com unidade ou componente
187 PPID1133 3 SW2701 - 03 Interruptor de controle de velocidade do motor, alta tensão
4 SW2701 - 04 Chave de controle de velocidade do motor, baixa tensão
187 PPID1134 3 SW9101 - 03 Chave de controle de fluxo, alta tensão
4 SW9101 - 04 Interruptor de controle de fluxo, baixa tensão
187 PPID1156 0 SE9105 - 00 Sensor de temperatura do óleo hidráulico, muito alto
3 SE9105 - 03 Sensor de temperatura do óleo hidráulico, alta tensão
4 SE9105 - 04 Sensor de temperatura do óleo hidráulico, baixa tensão
187 PPID1190 3 ER31 - 03 Válvula proporcional de mudança de potência, alta tensão
4 ER31 - 04 Válvula proporcional de mudança de potência, baixa tensão
5 ER31 - 05 Válvula proporcional de mudança de energia, circuito aberto
187 PPID1191 3 ER32 - 03 Válvula proporcional de controle de fluxo, alta tensão
4 ER32 - 04 Válvula proporcional de controle de fluxo, baixa tensão
5 ER32 - 05 Válvula proporcional de controle de fluxo, circuito aberto
187 SID231 9 ER13 - 09 Comunicação J1939, Falha na Comunicação
12 ER13 - 12 Comunicação J1939, unidade ou componente com defeito
187 SID240 2 ER11 - 02 Controlador V -ECU, dados intermitentes ou incorretos
187 SID250 9 ER14 - 09 Comunicação J1587, Falha na comunicação
12 ER14 - 12 Comunicação J1587, unidade ou componente defeituoso
187 SID251 0 ER21 - 00 Tensão da bateria (tensão de energia de entrada V -ECU), tensão excessiva
1 ER21 - 01 Tensão da bateria (tensão de energia de entrada V -ECU), tensão muito baixa
187 SID253 2 ER11 - 02 Controlador V -ECU, dados intermitentes ou incorretos
PPID1121 MA9107 - 12 Significado: Válvula solenóide, unidade ou componente
PPID112 MA9105 - 12 Significado: Confluência fecha a válvula solenóide (lâmpada/braço), componentes ou componentes da unidade com defeito
PPID1123 MA9113 - 12 Significado: Válvula solenóide do ventilador de óleo hidráulico, problema com unidade ou componente
PPID1133 SW2701 - 03 Significado: Interruptor de controle de velocidade do motor, alta tensão
PPID1134 SW9101 - 03 Significado: Interruptor de controle de fluxo, alta tensão
SW9101-04 Significado: Interruptor de controle de fluxo, baixa tensão
PPID1156 SE9105 - 00 Significado: Sensor de temperatura do óleo hidráulico, muito alto
PPID1190 ER31-03 Significado: válvula proporcional de mudança de energia, alta tensão
PPID1191 ER32 - 03 Significado: Válvula proporcional de controle de fluxo, alta tensão
SID231 ER13 - 09 Significado: Comunicação J1939, Falha na Comunicação
Sid240 2 ER11 - 02 Controlador V -ECU, dados intermitentes ou incorretos
SID250 ER14 - 09 Significado: Comunicação J1587, Falha na Comunicação
ER14 - 12 Comunicação J1587, unidade ou componente com defeito
SID2 ER21 - 00 Significado: tensão da bateria (tensão de energia de entrada V -ECU), tensão excessiva
SID253 ER11 - 02 V -ECU Significado: Controlador, dados intermitentes ou incorretos
Código de falha do Volvo EC140CL:
ER32-03, ER32-04, ER32-05 Caso de reparo
ER32-03 Informações do código: Válvula proporcional de controle de fluxo, alta tensão
Converter em código SAE: MID187 PPID1191 FML3
Condição: Se a unidade de controle da locomotiva (V-ECU) registrar uma tensão no JA56 maior que 14V. O código de falha ER32-03 será gerado.
Causa possível: O circuito de movimento da válvula proporcional é curto-circuitado para o UBAT; A corrente de saída da válvula proporcional é maior que 740mA.
Sintomas/funções que podem ser notadas: se equipadas com a opção X1 (martelo hidráulico/cisalhamento hidráulico), o controle do fluxo da bomba não funcionará e o fluxo da bomba será mínimo.
Reação do componente de controle: o código de falha está definido.
Solução de problemas: verifique a resistência entre o componente de controle JA30-JA56, linha de sinal 1-JA56, verifique os fios e o chicote.
ER32-04 Informações do código: Válvula proporcional de controle de fluxo, baixa tensão
Converter em Código SAE: MID187 PPID1191 FMI4
Condição: Se a unidade de controle da locomotiva (V-ECU) registrar uma tensão no JA56 entre 2,85V e 0,95V, o código de falha ER32-04 será gerado.
Causa possível: O circuito de acionamento da válvula proporcional é curto-circuitado a uma tensão mais baixa; A corrente de saída da válvula proporcional está entre 150mA e 50mA.
Sintomas/funções que podem ser notadas: se equipadas com a opção X1 (martelo hidráulico/cisalhamento hidráulico), o controle do fluxo da bomba não funcionará e a bomba fluirá no máximo.
Reação do componente de controle: o código de falha está definido.
Solução de problemas Informações: Verifique a unidade de controle JA30-JA56, LINHA DE SINAL L-JA56 Resistência, Verifique o fio e o arnês de arame.
ER32-05 Informações do código: Válvula proporcional de controle de fluxo, circuito aberto
Converta em código SAE: MID187 PPID1191 FM15.
Condição: Se a unidade de controle da locomotiva (V-ECU) registrar uma tensão no JA56 abaixo de 0,95V (circuito aberto), o código de falha ER32-00 será gerado.
Causa possível: O circuito proporcional da unidade da válvula está aberto; O circuito da válvula proporcional (fio da estrutura do solo) está aberto; O pino JA do V-ECU está danificado.
Sintomas/funções que podem ser notadas: se equipadas com a opção X1 (martelo hidráulico/cisalhamento hidráulico), o controle do fluxo da bomba não funcionará e a bomba fluirá no máximo.
Reação do componente de controle: o código de falha está definido.
Solução de problemas: verifique a resistência entre o componente de controle JA30-JA56, linha de sinal 1-JA56, verifique os fios e o chicote.
Volvo EC210B Código de falha (1)
Código de falha: ER11-02 V-ECU Controller possui dados intermitentes ou incorretos
ER12-02 O controlador E-ECU possui dados intermitentes ou incorretos
ER12-12 O controlador E-ECU está com defeito
ER13-09 J1939 Falha na comunicação
ER13-11 J1939 Outras falhas
ER13-12 J1939 Falha no componente
ER14-09 J1587 Falha na comunicação
ER14-12 J1587 Falha no componente
A tensão da bateria ER21-00 (tensão de entrada V-ECU) é muito alta
ER21-01 Tensão da bateria (tensão de entrada V-ECU) é muito baixa
ER31-03 Power Off Proporcional Solenóid Valve Tecaltage é muito alto
Er31-04 Razão de desligamento de energia A tensão da válvula solenóide proporcional é muito baixa
ER31-05 Válvula solenóide proporcional de energia
ER32-03 Controle de fluxo proporcional A tensão da válvula solenóide é muito alta
ER32-04 Controle de fluxo proporcional A tensão da válvula solenóide é muito baixa
ER32-05 Controle de fluxo proporcional Válvula solenóide Circuito aberto
ER41-00 A temperatura do óleo do motor é muito alta
ER41-03 Sensor de temperatura do óleo do motor A tensão é muito alta
ER41-04 Sensor de temperatura do óleo do motor A tensão é muito baixa
ER41-11 Sensor de temperatura do óleo do motor Outras falhas
ER42-03 A tensão do sensor de temperatura aumenta é muito alta
ER42-04 A tensão do sensor de temperatura aumenta é muito baixa
ER42-11 Brinquela sensor de temperatura Outras falhas
Código de falha Volvo EC210b (2)
Código de falha: ER43-02 Sensor de velocidade do motor Flywheel possui dados intermitentes ou incorretos
ER43-03 Lei do sensor de velocidade do motor é muito alto
ER43-08 Sensor de velocidade do motor
ER44-03 Sensor de velocidade do motor A frequência do volante é anormal
ER44-04 A tensão do sensor de pressão é muito alta
ER44-11 A tensão do sensor de pressão é muito baixa
ER45-01 Sensor de pressão de aumento de outra falha
ER45-03 A pressão do óleo do motor é muito baixa
ER45-04 Sensor de pressão do óleo do motor A tensão é muito baixa
ER45-11 Sensor de pressão do óleo do motor outras falhas
ER46-01 O nível de líquido de arrefecimento do motor é muito baixo
ER46-03 Sensor de pressão do óleo do motor A tensão é muito alta
ER46-04 Sensor de pressão do óleo do motor A tensão é muito baixa
ER47-00 Sensor de pressão do óleo do motor outras falhas
ER47-04 O líquido de arrefecimento do motor, a pressão hidráulica é muito baixa
ER47-11 Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor A tensão é muito alta
ER48-03 Sensor de posição do motor A tensão da árvore de cames é muito alta
ER48-08 Sensor de posição do motor A frequência da árvore de cames é anormal
ER48-11 Sensor de cames de posição do motor. Outras falhas
ER49-01 A pressão de suprimento de combustível é muito baixa
ER49-03 Sensor de pressão de suprimento de combustível A tensão é muito alta
ER49-04 Sensor de pressão de suprimento de combustível A tensão é muito baixa
Resumo da falha do Volvo EC210b (três)
Erro de código:
ER4A-00 Pressão do filtro de ar caem demais
ER4A-03 Sensor de redução de pressão do filtro de ar é muito alto
ER4A-04 Sensor de redução de pressão do filtro de ar é muito baixo
ER4A-05 Sensor de redução de pressão do filtro do ar
ER4B-03 A tensão do sensor de temperatura do ar é muito alta
ER4B-04 A tensão do sensor de temperatura do ar é muito baixa
Sensor de temperatura do ar de ingestão ER4b-11 Outras falhas
ER4C-03 Sensor de pressão do ar ambiente A tensão é muito alta
ER4C-04 A tensão do sensor de temperatura do ar é muito baixa
ER4E-00 A tensão de entrada E-ECU é muito alta
ER4E-01 A tensão de entrada E-ECU é muito baixa
HR2501-03 A tensão da bobina de pré-aquecimento é muito alta
HR2501-04 A tensão da bobina de pré-aquecimento é muito baixa
HR2501-05 Circuito aberto de bobina de pré-aquecimento
MA2301-03 Injetor 1 válvula solenoide tensão é muito alta
MA2301-04 Injetor 1 válvula solenoide tensão é muito baixa
MA2301-11 Injetor 1 válvula solenoide outra falha
MA2302-03 Injetor 2 A tensão da válvula solenóide é muito alta
MA2302-04 Injetor 2 A tensão da válvula solenóide é muito baixa
MA2302-11 Válvula solenóide do injetor 2 Outra falha
MA2303-03 Injetor 3 A tensão da válvula solenóide é muito alta
MA2303-04 Injetor 3 A tensão da válvula solenóide é muito baixa
MA2303-11 Válvula solenóide do injetor 2 Outra falha
Volvo EC210B Resumo do código de falha (quatro)
MA2304-03 Injetor 4 A tensão da válvula solenóide é muito alta
MA2304-04 Injetor 4 A tensão da válvula solenóide é muito baixa
MA2304-11 Injetor 4 Válvula solenóide OUTRA Falha
MA2305-03 Injetor 5 A tensão da válvula solenóide é muito alta
MA2305-04 Injetor 5 A tensão da válvula solenóide é muito baixa
MA2305-11 Válvula solenóide do injetor 5
MA2306-03 Injetor 6 A tensão da válvula solenóide é muito alta
MA2306-04 Injetor 6 A tensão da válvula solenóide é muito baixa
MA2306-11 Injetor 6 Válvula solenóide OUTRA Falha
MA9105-12 Confluence Cancelar a boom da válvula solenóide e o bastão está com defeito
MA9107-12 A válvula solenóide aprimorada por potência está com defeito
MA9113-12 A válvula solenóide de resfriamento de óleo hidráulico está com defeito
RE2501-03 A tensão do relé de pré-aquecimento da ingestão é muito alta
RE2501-04 A tensão do relé de pré-aquecimento é muito baixa
RE2501-05 Relé pré-aquecimento do circuito aberto
SE9105-00 A temperatura do óleo hidráulico é muito alta
SE9105-03 Janela de temperatura do óleo hidráulico antes que você esteja muito alto
SE9105-04 Sensor de temperatura do óleo hidráulico A tensão é muito baixa
SW2701-03 A tensão da chave de controle de velocidade do motor é muito alta
SW2701-04 A tensão da chave de controle de velocidade do motor é muito baixa
SW9101-03 A tensão do interruptor de controle de fluxo é muito alta
SW9101-04 A tensão do interruptor de controle de fluxo é muito baixa
Modelo: Escavadeira Volvo 240
Código de falha da parte do motor:
O ER32 é a falha da válvula de controle de fluxo (a opção de martelo hidráulico). A escavação padrão não carrega isso. Se o alarme ocorrer, pode ser um alarme falso do Vecu ou um problema de linha.
ER31 é a falha da válvula de mudança de energia (válvula solenóide proporcional na bomba hidráulica)
1-2. O relé da bateria é anormal.
A-1. Sem um ajuste eletromecânico.
Se você quiser saber mais sobre os códigos de erro da escavadeira da Volvo e a solução de problemas, fique à vontade para nos enviar um e -mail service@sinocmp.com. Estamos felizes em ajudar.
4 comentários
code defaut: sw2701-12
code defaut : sw2701-12
128 pid 94 5 fault
Codice errire PSID:2-11
quando esce questo cidice, non funziona più il condizionatore