Manutenção da escavadeira de várias peças hidráulicas ruído e falha comum

 A válvula de transbordamento é fácil de produzir um ruído de alta frequência, causado principalmente pelo desempenho da válvula piloto e fatores instáveis. A tecnologia de manutenção da escavadeira é o ruído gerado pela oscilação de alta frequência da pressão na câmara frontal da válvula piloto, que pode causar a vibração do sistema de ar ambiente.

 Escavadeira de manutenção A primeira escavadeira hidráulica foi inventada com sucesso pela fábrica francesa de Poclane.

 Devido à aplicação da tecnologia hidráulica, na década de 1940, houve uma retroescavadeira hidráulica montada na escavadeira do tipo suspensão do trator.

 Reparar a estrutura da escavadeira comum da escavadeira inclui dispositivo de energia, dispositivo de trabalho, mecanismo rotativo, mecanismo de operação, mecanismo de transmissão, mecanismo de caminhada e instalações auxiliares.

 A escavadeira de reparo da escavadeira é manual a princípio, desde a invenção até agora tem mais de cento e trinta anos, durante o qual experimentaram o processo de desenvolvimento gradual de escavadeira rotativa de balde acionada por vapor a acionamento elétrico e escavadeira rotativa de motor de combustão interna, a aplicação de mecânica , Tecnologia de integração elétrica e hidráulica da escavadeira hidráulica automática.

 As principais razões para o problema são: o óleo misturado com o ar, a formação do fenômeno da cavitação na válvula piloto na cavidade frontal e causou estudantes de alta frequência.

 Nesse momento, o ar deve ser descarregado no tempo e impedir que a influência externa do ar empresarial precisa começar a entrar novamente.

 A válvula de agulha no processo de uso e gerenciamento devido a abertura frequente e desgaste excessivo, para que o cone da válvula da agulha e o assento da válvula não possam fechar, resultando em instabilidade da estrutura de fluxo econômico, grandes flutuações na pressão de aprendizado e ruído social, devem ser reparados ou substituído no tempo.

 A demanda de função reguladora da pressão da válvula piloto é instável devido à capacidade de deformação da fadiga da mola. O reparo da escavadeira faz com que a pressão da vida varia muito e causa barulho. Neste momento, a primavera deve ser substituída.

 O ruído do cilindro hidráulico é misturado com um ar no óleo ou o ar no cilindro hidráulico não está completamente exausto. Sob a influência da alta pressão, é produzido o fenômeno da redução da distribuição de cavitação, o que leva a estudantes maiores e ruído.

 Nesse ponto, o ar deve ser drenado a tempo.

 Se a vedação do óleo da cabeça do cilindro está muito apertada ou a haste do pistão está dobrada também produzirá ruídos diferentes devido à força diferente no processo de movimento.

 Neste momento, a vedação de óleo correspondente ou a haste de pistão de alisamento devem ser substituídos no tempo.

 Controle de ruído do sistema de tubulação Muitas curvas mortas ou clipes fixos soltos também podem produzir uma vibração e ruído.

 Portanto, no projeto e layout do oleoduto devem ser o máximo possível para evitar flexões mortas, os clipes soltos não devem ser apertados no tempo.

 O fenômeno de inalação de ruído da bomba ou motor hidráulico do pistão é uma das principais razões para o alto ruído da bomba hidráulica.

 Quando o óleo é misturado com o ar, é fácil formar fenômeno de cavitação em sua região de alta pressão e se propaga na forma de onda de pressão, o que leva ao ruído de oscilação e cavitação do petróleo.

 Motivos principais:

 O filtro de óleo da bomba hidráulica, o tubo de entrada de óleo é bloqueado ou a viscosidade do óleo é muito grande, o que fará com que o vácuo da entrada da bomba seja muito alto e faça o ar penetrar.

 A bomba hidráulica e a vedação do óleo da bomba piloto são danificadas ou o tubo de entrada é mal selado, resultando no nível do óleo do ar no tanque está muito baixo, de modo que o tubo de entrada da bomba hidráulica é esvaziado diretamente.

 Quando o trabalho da bomba hidráulica continua a parecer alto e ruído, deve ser a primeira parte do acima, pode ser analisada e verificada, descobriu que esses problemas precisam ser tratados de maneira oportuna e eficaz.

 Bomba hidráulica Elementos estruturais internos Uso excessivo de desgaste, como cilindro da bomba de pistão e placa da válvula, punimento e orifício do êmbolo e outras partes correspondentes do desgaste, tensão, de modo que o fenômeno de vazamento da bomba hidráulica é grave, quando a bomba hidráulica produz alta pressão, Pequeno fluxo de óleo produzirá pulsação de fluxo de caixa, causará alto ruído dos alunos.

 No momento, o professor pode aumentar adequadamente o ângulo de desvio do mecanismo relevante da variável de pesquisa do sistema de tecnologia piloto para melhorar a influência do vazamento interno no fluxo de dados de saída da bomba.

 O núcleo da válvula servo da bomba hidráulica e o pistão que controlam a taxa de fluxo de rede também pularão o pistão no processo de aprendizado móvel devido ao desgaste e tensão local, resultando na flutuação da taxa de fluxo de informação de saída e pressão da bomba hidráulica , produzindo assim uma grande vibração e ruído na tomada da bomba.

 Nesse momento, a empresa pode ser usada, uma tensão séria de componentes entre a moagem do revestimento da escova ou a substituição de seu próprio processamento.

 A placa da válvula da bomba hidráulica também é um dos componentes importantes, fácil de produzir ruído.

 Durante o uso do distribuidor, devido ao desgaste da superfície ou deposição de lodo na abertura do tanque de descarga, o tanque de descarga é reduzido e a posição de descarregamento é alterada, resultando no aumento da captura e ruído de óleo.