O fluxo de trabalho e o tratamento da verificação de pressão de óleo de manutenção da escavadeira, determinação e esquema técnico
Cavar e verifique se as luzes de aviso estão acesas. A escavadeira de reparo da escavadeira é manual a princípio, desde a invenção até agora tem mais de cento e trinta anos, durante o qual experimentaram o processo de desenvolvimento gradual de escavadeira rotativa de balde acionada por vapor a acionamento elétrico e escavadeira rotativa de motor de combustão interna, a aplicação de mecânica , Tecnologia de integração elétrica e hidráulica da escavadeira hidráulica automática. Escavadeira de manutenção A primeira escavadeira hidráulica foi inventada com sucesso pela fábrica francesa de Poclane.
Devido à aplicação da tecnologia hidráulica, na década de 1940, houve uma retroescavadeira hidráulica montada na escavadeira do tipo suspensão do trator. Reparar a estrutura da escavadeira comum da escavadeira inclui dispositivo de energia, dispositivo de trabalho, mecanismo rotativo, mecanismo de operação, mecanismo de transmissão, mecanismo de caminhada e instalações auxiliares.
Ao começar, se a pressão do petróleo não subir e a economia estiver em alta velocidade, ela se tornará a causa de danos como sinterização corporativa.
Ao começar, devido à baixa temperatura do óleo, alta viscosidade do óleo e alta pressão do óleo, a lâmpada de alarme de pressão ou a lâmpada de aviso do filtro de óleo serão acesas.
Nesse caso, a operação térmica deve ser reduzida até que a pressão e o aviso do óleo entre na capacidade de operação normal da empresa.
Determinação da pressão do óleo
O medidor de óleo deve ser instalado e removido depois que o motor parou.
Para um motor com um medidor de óleo no painel do motorista, remova a pressão do óleo e remova um cabo para diagnóstico e solução de problemas.
Determinação do reparo Temperatura do óleo da escavadeira
Ao medir a temperatura do óleo de trabalho, teste o sensor com o termômetro de resistência ao material termossensível
A partir da porta de suprimento de óleo ou o pântano de bitola de óleo na bandeja de óleo com um termômetro de resistência ao material térmico
Determinação.
Se um sensor for feito de Teflon e pode ser feito neste momento, embrulhe o fio de pesquisa e assim por diante, com a ponta na posição de escala L.
Se você não possui um termômetro termistor, use um termômetro de barra.
Para não danificar o termômetro, temos que colocar tubos de borracha na cabeça.
A temperatura do óleo do motor está intimamente relacionada à temperatura de resfriamento da água do motor, geralmente através da alteração mostrada na figura à direita.
Depois que o motor não pode iniciar, não aumente a velocidade de trabalho ou a carga quando o sistema do motor não estiver quente.
Uma medida bruta do calor do motor é se a temperatura da água atingiu a temperatura de abertura do termostato.
Quando não há necessidade de determinação precisa da temperatura do óleo de trabalho do motor, da temperatura da água ou da placa de óleo, o corpo do cilindro, você pode desenvolver uma previsão aproximada.
