1. Fehlerbeschreibung
Benutzercode | E15 | Versagen | Hochspannungsfehler des Wasser-in-Kraftstoff-Sensors (Motorsteuerungssystem) |
Fehlercode | CA428 | ||
Fehlerdetails | Im Signalkreis des Wasser-in-Brennstoff-Sensors wird eine Hochspannung festgestellt | ||
Controller -Antwort | Keine besondere Antwort | ||
Problem auf der Maschine | Der Öl-Wasser-Separatormonitor zeigt eine Anomalie | ||
Relevante Informationen |
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Auch anwendbar auf | PC200-8, PC220-8, PC210-8, PC300-8, PC400-8 usw. |
2. Fehlerbehebung
Bevor Sie sich auf eine spezifische Fehlerbehebung begeben, schauen wir uns zuerst das Schaltplan an.
Schaltplan für Fehlercode CA428
Im Folgenden sind mögliche Ursachen und Erkennungsmethoden:
Wasser-in-Kraft-Sensorversagen
- Erkennungsmethode: Drehen Sie den Startschalter in die Aus -Position, seien Sie vorbereitet und führen Sie die Fehlerdiagnose durch, ohne den Startschalter in die Ein -Position zu drehen.
- Standardwerte: p47 zwischen (1) und (2), maximaler elektrischer Widerstand 10Ω, wie im folgenden Diagramm gezeigt.
Kabelbaum offener Stromkreis oder schlechter Anschlusskontakt
- Erkennungsmethode: Drehen Sie den Startschalter in die Aus -Position, seien Sie vorbereitet und führen Sie die Fehlerdiagnose durch, ohne den Startschalter in die Ein -Position zu drehen.
- Standardwerte: CE01 (weiblich) (14) - P47 (männlich) (1) Kabelbaum, maximaler elektrischer Widerstand 10 Ω; CE01 (weiblich) (47) - JC02 - P47 (männlich) (2) Kabelbaum, maximaler elektrischer Widerstand 10Ω, wie im folgenden Diagramm gezeigt.
Kabelbaumkabelbaum Kurzschluss (mit einem anderen Kabelbaum)
- Erkennungsmethode: Verwenden Sie den Startschalter in die Aus -Position, seien Sie vorbereitet und führen Sie die Fehlerdiagnose durch, ohne den Startschalter in die Ein -Position zu drehen.
- Standardwerte: CE01 (weiblich) (14) - CE01 (weiblich) Pin-to-Pin-Kabelbaum (mit allen Kabelbaumanschlüssen getrennt), minimaler elektrischer Widerstand 100 kΩ, wie im folgenden Diagramm gezeigt.
Fehlerhafter Kabelbaumstecker
- Erkennungsmethode: Überprüfen Sie die Anschlussteile unter dem Brennstoffsensor, des Motorkabelbaums und des Motorcontrollers. Sie können aufgrund der folgenden Fehlfunktionen beeinflussen:
- Loser Stecker, beschädigter Schloss oder beschädigter Siegel;
- Stifte, die rosten, gebogen, beschädigt, hineingeschoben oder erweitert sind;
- Feuchtigkeit oder Ölschlamm im Stecker oder Isolationsversagen.
Fehlerhafter Motorcontroller
- Erkennungsmethode: Drehen Sie den Startschalter in die Aus -Position, seien Sie vorbereitet und führen Sie die Fehlerdiagnose durch, ohne den Startschalter in die Ein -Position zu drehen.
- Standardwerte: CE01 (weiblich) zwischen (14) und (47), maximaler elektrischer Widerstand 10Ω, wie im folgenden Diagramm gezeigt.
3. Mögliche Lösungen
- Wenn das Problem beim Ölwasserseparator liegt, werden Sie empfohlen, den Komatsu-Öl-Wasser-Separatorsensor 600-311-3720, 600-311-3721, 600-311-3722 zu ersetzen.
- Wenn das Problem beim Motorcontroller liegt, werden Sie empfohlen, den ECM-Controller von 600-467-1100 zu ersetzen. Wenn Sie es hier kaufen möchten, geben Sie uns bitte die Vin und Bilder des alten Controllers zur Verfügung, damit wir Ihren Artikel schnell und genau verarbeiten können.
- Wenn das Problem beim Kabelbaum liegt, bestätigen Sie bitte zuerst die Teilenummer und suchen Sie nach dem Produkt, das für Ihre Bedürfnisse am besten geeignet ist.
4. Mehr technische Support
Wenn Sie weitere Informationen oder weitere Unterstützung benötigen, können Sie uns gerne per Live -Chat oder per E -Mail informieren: service@sinocmp.com, wir wenden uns so schnell wie möglich an Sie.
Im Zusammenhang mit::
Fehlercodeliste für Komatsu PC200-8, PC220-8 und PC220LC-8-Bagger
1 Kommentar
Please provide specific values for all; pressure sensors, switches, solenoids incorporated to ECM controller on PC200-8.