1. Description de l'échec

2. Dépannage

Avant de passer à un dépannage spécifique, jetons un coup d'œil au diagramme du circuit ci-dessous d'abord:

Diagramme de circuit pour code d'erreur CA428

Les causes et les méthodes de détection suivantes suivantes sont possibles:

Échec du capteur d'eau

• Méthode de détection: Tournez l'interrupteur de démarrage en position OFF, soyez préparé, puis effectuez le diagnostic de défaut sans transformer l'interrupteur de démarrage en position ON.
• Valeurs standard: p47 entre (1) et (2), résistance électrique maximale 10Ω, comme indiqué dans le diagramme ci-dessous.

Circuit ouvert du faisceau de câbles ou contact médiocre du connecteur

• Méthode de détection: Tournez l'interrupteur de démarrage en position OFF, soyez préparé, puis effectuez le diagnostic de défaut sans transformer l'interrupteur de démarrage en position ON.
• Valeurs standard: CE01 (femelle) (14) - P47 (mâle) (1) Faire du faisceau de câbles, résistance électrique maximale 10Ω; CE01 (femme) (47) - JC02 - P47 (mâle) (2) Faire du faisceau de câbles, résistance électrique maximale 10Ω, comme indiqué dans le diagramme ci-dessous.

Hermeau de câblage court-circuit (avec un autre faisceau de câbles)

• Méthode de détection: Tournez l'interrupteur de démarrage en position OFF, soyez préparé, puis effectuez le diagnostic de défaut sans transformer l'interrupteur de démarrage en position ON.
• Valeurs standard: CE01 (femme) (14) - CE01 (femelle) Le faisceau de câbles broches à broche (avec tous les connecteurs de faisceau de câblage déconnectés), résistance électrique minimale à 100kΩ, comme indiqué dans le diagramme ci-dessous.

Connecteur de faisceau de câblage défectueux

• Méthode de détection: Vérifiez les pièces du connecteur parmi le capteur d'eau dans le carburant, le faisceau de câblage du moteur et le contrôleur du moteur. Ils peuvent dysonner les éléments suivants:
• Connecteur lâche, verrouillage endommagé ou sceau endommagé;
• Des épingles rouillées, pliées, endommagées, poussées ou élargies;
• Humidité ou boues d'huile dans le connecteur ou défaillance de l'isolation.

Contrôleur de moteur défectueux

• Méthode de détection: Tournez l'interrupteur de démarrage en position OFF, soyez préparé, puis effectuez le diagnostic de défaut sans transformer l'interrupteur de démarrage en position ON.
• Valeurs standard: CE01 (femelle) entre (14) et (47), résistance électrique maximale 10Ω, comme indiqué dans le diagramme ci-dessous.

3. Solutions possibles

• Si le problème est avec le séparateur d'huile-eau, il vous est recommandé de remplacer le capteur du séparateur d'huile d'huile Komatsu 600-311-3720, 600-311-3721, 600-311-3722;

• Si le problème est avec le contrôleur du moteur, il vous est recommandé de remplacer le contrôleur ECM 600-467-1100. Si vous souhaitez l'acheter ici, veuillez nous fournir le vin et les photos de l'ancien contrôleur, afin que nous puissions traiter votre article rapidement et avec précision;

• Si le problème est avec le faisceau de câbles, veuillez d'abord confirmer son numéro de pièce et rechercher le produit pour le meilleur, votre besoin.

4. Plus de support technique

Si vous avez besoin de plus d'informations ou d'assistance supplémentaire, n'hésitez pas à nous le faire savoir via le chat en direct ou par e-mail: service@sinocmp.com, nous vous contacterons dès que possible.

Lié à:

Liste des codes d'erreur pour Komatsu PC200-8, PC220-8 et PC220LC-8